Séparation Magnétique OSENC
Interface mécanique et trajectoire de séparation
Une poulie magnétique de tête ne peut pas être considérée comme directement interchangeable tant que les extrémités de l’arbre, les roulements, le diamètre et la largeur de face de la poulie, la vitesse et l’angle d’enroulement de la bande, la configuration de l’entraînement, les charges, le revêtement, le sens de rotation, l’arc magnétique, la trajectoire de décharge, le volet séparateur, les protecteurs et les éléments en acier environnants n’ont pas été vérifiés. Validez le plan de remplacement avant de retirer la poulie d’origine.
Envoyer le plan de la poulie existante Examiner le choix de la poulie magnétique de tête
Relever les caractéristiques de l’interface existante
- Diamètre de la poulie, largeur de face, virole/revêtement et profil bombé, le cas échéant
- Diamètre de l’arbre, étagements, rainures de clavette, filetages, épaulements et longueur hors tout
- Type de roulement, boîtier de palier, entraxes, hauteur de montage et réglage
- Accouplement d’entraînement, pignon de chaîne, réducteur, transmission du couple et rotation
- Largeur, vitesse et tension de la bande, angle d’enroulement, charge et jonction
- Interfaces avec la goulotte, le racleur, le carter de protection, le dispositif de nettoyage et le système de tension
Vérifier les charges de calcul
Le circuit magnétique ajoute de la masse et peut modifier l’inertie, les contraintes dans l’arbre, la charge sur les paliers, l’effort requis au démarrage et les réactions aux appuis. Le concepteur responsable du convoyeur doit vérifier que la poulie proposée convient aux tensions de la bande, au couple, à la flexion, à la fatigue, à la vitesse et au régime de service. Ne pas valider un arbre sur la seule base de son diamètre.
Confirmer l’orientation magnétique avant le levage
Identifier sur le plan et sur l’unité elle-même le sens de rotation, l’arc magnétique actif, la zone de décharge non magnétique et l’orientation de l’arbre. Une installation inversée de la poulie peut déplacer le point de libération ou réduire la trajectoire de séparation prévue. Protéger la poulie contre les éléments en acier non fixés et maîtriser l’attraction magnétique pendant la manutention.
Séquence d’installation
- Consigner le convoyeur et suivre le plan approuvé de démontage et de levage.
- Contrôler les supports, les logements de palier, les dimensions et l’état de la poulie à réception.
- Installer les paliers et la poulie sans exercer de contrainte sur des supports désalignés.
- Régler l’alignement de l’arbre, la position des paliers et le centrage de la bande conformément à la procédure du convoyeur.
- Reconnecter l’entraînement et vérifier les carters de protection, les dispositifs de nettoyage, les goulottes et les dégagements.
- Effectuer une rotation ou une marche par à-coups conformément à la procédure approuvée afin de vérifier le sens de rotation et l’absence d’interférences.
- Faire fonctionner le convoyeur à vide, puis augmenter progressivement la charge tout en surveillant le centrage de la bande, les vibrations, les paliers et la trajectoire du matériau.
Régler le déflecteur de séparation selon les trajectoires des matériaux
Le matériau non magnétique quitte généralement la bande plus tôt, tandis que le matériau sensible au champ magnétique suit la poulie plus loin avant de se détacher. Positionner le déflecteur entre les trajectoires observées en tenant compte de la granulométrie, de la vitesse, de l’épaisseur de la couche d’alimentation, des rebonds, du flux d’air et des matières non magnétiques adhérentes. Ne jamais le régler à partir d’une photographie d’un autre convoyeur.
Éléments en acier à proximité et conception des goulottes
Les revêtements en acier, les goulottes, les dispositifs de nettoyage, les boulons, les carters de protection et les éléments de structure peuvent attirer le fer capté ou perturber sa décharge. Vérifier la zone de dégagement magnétique tout en respectant les exigences structurelles et de protection. Utiliser des matériaux d’usure et une géométrie approuvés pour le procédé.
Essai de mise en service
Consigner la vitesse de la bande, le débit d’alimentation, l’épaisseur de la couche, le matériau, le type et la position des éléments ferreux cibles, la position du déflecteur, les fractions collectées, l’entraînement résiduel, les vibrations, les observations relatives aux paliers et les réglages effectués. Tester les conditions normales et de pointe lorsque cela peut être réalisé en toute sécurité. Ne pas assimiler la valeur la plus élevée mesurée en surface à l’efficacité de séparation.
Arrêter l’installation et rechercher la cause
- La température des paliers, les vibrations, le bruit ou les mouvements varient de manière significative.
- La bande se décentre ou entre en contact avec les structures.
- L’arbre, l’accouplement, le logement de palier ou le support se déplace ou se desserre.
- Le matériau provoque un bourrage, rebondit ou passe d’un flux de décharge à l’autre.
- L’acier capté s’enroule autour de la poulie ou ne peut pas être évacué en toute sécurité.
Contrôles de mise en service avant réception de la poulie
| Règle de décision | Confirmer l’alignement de l’arbre et des paliers, le centrage de la bande, la rotation, l’angle d’enroulement, les carters de protection et le dégagement du déflecteur avant d’évaluer la séparation magnétique. |
|---|---|
| Éléments à confirmer | Plan approuvé de la poulie, entraxes des paliers, ajustements de l’arbre, vitesse et tension de la bande, couple d’entraînement, plan de levage, matériau cible et trajectoires de décharge. |
| Risque ou limite | Un défaut d’alignement ou une modification du diamètre de la poulie peut provoquer une défaillance mécanique et modifier la trajectoire du matériau, même si le circuit magnétique est correct. |
| Action de l’acheteur | Effectuez des contrôles à vide et en charge, relevez les vibrations et la température, puis prélevez des échantillons aux deux sorties après le réglage du séparateur de flux. |
Consignes de sécurité avant l’installation, le nettoyage ou la maintenance
- Avant toute intervention, isoler et consigner le convoyeur, l’entraînement du séparateur et les équipements raccordés conformément à la procédure du site ; vérifier qu’aucun mouvement ne peut redémarrer. Un aimant permanent reste actif après l’isolement électrique. Maîtriser les charges suspendues, les points de pincement et d’entraînement, les outils attirés par l’aimant, les pièces en acier non fixées, les éléments ferreux collectés présentant des arêtes vives, ainsi que la sécurité des accès autour de la bande et de la zone de déchargement.
- Les personnes portant un stimulateur cardiaque ou un dispositif médical sensible aux champs magnétiques doivent respecter les restrictions applicables à leur dispositif médical et celles du site ; protéger les appareils électroniques sensibles et les supports magnétiques.
- Nos recommandations ne constituent pas une procédure complète de travail en sécurité. Les instructions approuvées du fabricant, l’évaluation des risques du site, les plans de protection et de levage ainsi que les règles de consignation et d’étiquetage régissent les travaux.
Ce dont nous avons besoin pour configurer ce projet
Ensemble d’entrées pour Comment installer une poulie magnétique de tête sur un convoyeur
- Comment nous utilisons vos données : Nous comparons votre matériau, le risque de contamination, l'objectif de production et l'interface de ligne avant de configurer une proposition ou d'écarter une option inappropriée.
- Matériau : nom et composition ; sec ou humide ; poudre, granule, morceau, fibre ou boue ; distribution granulométrique minimale, maximale et typique ; humidité, adhérence, tendance à s'agglomérer ou à former des ponts, abrasivité, corrosivité, densité apparente, température normale et température maximale.
- Production et objectif : débit normal et de pointe, alimentation continue ou par lots, uniformité de l'alimentation, cible de contaminant ou de récupération, réponse magnétique si connue, taille cible typique et maximale, concentration initiale, résidu acceptable et si la perte de produit est permise.
- Installation : largeur et vitesse de la bande, profondeur normale et maximale de la charge, position de l'aimant et distance de travail nominale, espace de suspension et de maintenance disponible, disposition de support et de levage ; méthode de nettoyage, arrêt permis, matériau de contact, exigences d'usure et de corrosion ; conditions intérieures, extérieures, de lavage, de forte humidité, poussiéreuses ou de zone dangereuse.
- Fichiers de projet de support : tension d'entraînement, fréquence et phase lorsqu'une unité auto-nettoyante est envisagée ; interface de contrôle et tout besoin en air sur site ; pays de destination ; dessins actuels, photographies du site, vidéo en cours et un échantillon représentatif de matériau/contaminant lorsque des tests sont nécessaires.
- Ce que vous recevez ensuite : Nous utilisons les entrées confirmées pour préparer un dessin spécifique au projet et un plan d'inspection. Nous ne considérons pas la performance comme confirmée tant que le design convenu et tout test représentatif requis ou acceptation sur site n'établissent le résultat.
Support de projet
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Envoyez-nous les informations sur votre matériau, les conditions d’écoulement, le métal ciblé, la capacité, l’espace d’installation, ainsi que les plans ou photos du site disponibles. Nous étudierons l’application et vous recommanderons la prochaine étape concrète.
Questions fréquemment posées
Pourquoi est-il important de “ vérifier les charges de dimensionnement ” pour cette décision ?
Le circuit magnétique ajoute de la masse et peut modifier l’inertie, les contraintes sur l’arbre, la charge sur les paliers, les sollicitations au démarrage et les réactions aux appuis.
Pourquoi est-il important de “ confirmer l’orientation magnétique avant le levage ” pour cette décision ?
Repérer le sens de rotation, l’arc magnétique actif, la zone de décharge non magnétique et l’orientation de l’arbre sur le plan et sur l’équipement lui-même.
Pourquoi est-il important de “ régler le séparateur de flux selon les trajectoires des matériaux ” pour cette décision ?
Le matériau non magnétique quitte normalement la bande plus tôt, tandis que le matériau sensible au champ magnétique suit la poulie sur une plus grande distance avant de se détacher.
Ben — OSENC
Ben possède plus de 20 ans d’expérience dans le secteur des équipements de séparation magnétique et travaille avec OSENC depuis 2019. Il est spécialisé dans les séparateurs magnétiques, les systèmes d’élimination des corps ferreux indésirables, les équipements de récupération des métaux et les solutions de séparation magnétique sur mesure.
Il aide les clients à préciser le type de matériau, la granulométrie, le taux d’humidité, la capacité, le mode d’alimentation, le métal ciblé et les conditions d’installation, afin de réduire les erreurs de sélection du modèle, les résultats de séparation non conformes et les essais inutiles sur échantillons.